Безопасность движения в тёмное время, туман, снегопад, гололёд (ВА-6)

ИНСТРУКЦИЯ № ВА-6 по обеспечению безопасности движения в темное время суток, туман, снегопад, гололёд. 1. Общие требования безопасности. 1.1. Настоящая инструкция устанавливает порядок мер по обеспечению безопасности движения в темное время суток, туман, снегопад, гололёд. 1.2. Каждый водитель должен пройти обучение и уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим. 1.3. За невыполнение требований данной инструкции водитель несёт ответственность согласно действующему законодательству. 2. Меры по обеспечению безопасности движения в темное время суток, туман, снегопад, гололёд. 2.1. При движении в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости, а также в туннелях на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы. Условиями недостаточной видимости считаются метеорологические условия (туман, дождь, снегопад и т.п.), ограничивающие видимость до 100 м. 2.2. На освещённых участках дорог движение разрешается с ближним светом фар или габаритными огнями, а на неосвещённых — с дальним или ближним светом фар. 2.3. Дальний свет должен быть переключён на ближний не менее чем за 150 м до движущегося навстречу транспортного средства, а также во всех случаях, когда он может ослепить других водителей. При ослеплении водитель обязан, не меняя полосу движения, снизить скорость или остановиться. 2.4. При остановке и стоянке на неосвещённых участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости должны быть включены габаритные или стояночные огни. При их неисправности транспортное средство вне населённых пунктов должно быть отведено за пределы дороги, а если это невозможно — выставлен знак аварийной остановки в 25–30 м позади. 2.5. В густом тумане, во время снегопада и метели видимость и ориентировка ухудшаются. При движении в густом тумане, в метель и при снегопаде подъезжать к перекрёстку с светофором следует при полной уверенности в сигнале (в тумане виден красный свет, зелёный имеет желтоватый оттенок, жёлтый — красноватый). 2.6. Если видимость не превышает 20 м, а также на стоянке должно быть включено освещение (ближний свет и задний фонарь). Включать дальний свет в тумане не следует — он, отражаясь, ослепляет водителя. 2.7. Во избежание столкновения необходимо двигаться со скоростью не более 20 км/ч и время от времени подавать звуковые сигналы. На подъёмах и спусках — только на первой или второй передаче. 2.8. При видимости не более 20 м запрещаются движение по трамвайным путям, обгон, перевозка опасных грузов и буксировка. Если туман застал в пути машину с опасным грузом — съехать с дороги в сторону. 2.9. В местах с туманами желательно оборудовать транспорт дополнительными фарами жёлтого света (с разрешения органов, ведающих безопасностью движения). 2.10. На скользкой дороге вести автомобиль с пониженной скоростью, тормозить двигателем, переходя на низкую передачу, без резкого торможения; нельзя резко поворачивать руль, отпускать или резко нажимать педаль дросселя. 2.11. При заносе торможение прекратить и плавно повернуть руль в сторону заноса. На скользкой дороге тормозить в основном двигателем, без включения сцепления, а тормоза использовать прерывистыми кратковременными нажатиями.